本文目錄一覽：

• 1、自動捆扎機(jī)常見故障及解決辦法是什么
• 2、捆扎機(jī)的機(jī)械原理
• 3、鋼筋綁扎機(jī)多少錢一把 鋼筋捆扎機(jī)好用嗎
• 4、自動捆扎機(jī)怎么用
• 5、全自動鋼筋捆扎機(jī)的鋼筋捆扎機(jī)優(yōu)勢特點(diǎn)
• 6、自動捆扎機(jī)是怎么樣打包的

自動捆扎機(jī)常見故障及解決辦法是什么

自動捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面，保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落，同時還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動捆扎機(jī)反復(fù)使用，不管耐用性多么卓越的自動捆扎機(jī)都會或多或少的出現(xiàn)磨損和故障，我們要解決的是如何處理自動捆扎機(jī)常見故障。以下是小編總結(jié)的自動捆扎機(jī)常見故障及解決辦法，希望可以幫助到大家。

干貨！自動捆扎機(jī)常見故障及解決辦法

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

一、粘接效果不好

1、加熱溫度過高或過低。解決方法：加熱溫度過高或過低。

2、加熱片變形。解決方法：校正加熱片或更換加熱片。

3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔?，其體內(nèi)彈簧斷裂。解決方法：更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。

二、送帶不到位

1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法：適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。

2、頂桿位置太高。解決方法：適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。

3、帶倉內(nèi)儲帶量少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法：適當(dāng)高速捆緊力。

5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。

6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法：將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。

7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法：更換打包帶。

三、捆不緊

1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法：適當(dāng)調(diào)整捆緊力。

2、卡帶塊磨損較大。解決方法：更換卡帶塊。

3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法：清理帶屑。

4、拔桿拉簧斷裂。解決方法：更換拔桿拉簧。

5、擺桿推動軸承破裂。解決方法：更換軸承。

6、扭簧斷裂。解決方法：更換扭簧。

四、拉大圈

1、退帶時間不夠。解決方法：調(diào)整退帶時間。

2、退帶輪間隙不對（太大或太?。?。解決方法：適當(dāng)高速退帶間隙。

3、捆緊阻力太大。解決方法：檢查并清理框架帶道。

4、電機(jī)皮帶太松。解決方法：更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。

五、帶倉量故障

1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法：調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。

2、接近開關(guān)位置不對或已壞。解決方法：檢查更換接近開關(guān)。

3、送帶輪力量太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。

4、拉簧斷。解決方法：更換拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。

6、帶盤剎車失靈。解決方法：更換PLC。

7、PLC壞。解決方法：檢查并更換相應(yīng)配件，如剎車皮帶、彈簧。

8、儲帶量過多或過少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

捆扎機(jī)的機(jī)械原理

捆扎機(jī)可分半自動捆扎機(jī)機(jī)和自動捆扎機(jī)，它的工作原理比纏繞機(jī)簡單。捆扎機(jī)（打包機(jī)）是使用捆扎帶纏繞產(chǎn)品或包裝件，然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。捆扎機(jī)（打包機(jī)）的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面，保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因捆扎不牢而散落，同時還應(yīng)捆扎整齊美觀。

1. 退帶張緊：一夾頭上升夾住塑料帶頭，送帶輪反轉(zhuǎn)退帶，將多余的塑料帶退回儲帶盒，并勒緊被捆物。隨后，機(jī)械手夾住塑料帶，將包件進(jìn)一步勒緊至所調(diào)緊度。

2．切帶粘合：導(dǎo)向板從兩層塑料帶中間退出，同時，電燙頭同步插入兩層帶之間，接著二夾頭上升夾住塑料帶另一端帶頭，切刀切斷帶子，并將帶頭推向燙頭與之接觸，受熱熔化（表面），隨即電燙頭快速退出，切刀繼續(xù)上升將表面已熔化的兩層塑料帶壓在承壓板上，并冷卻凝固，兩帶粘合（YKM－WY機(jī)沒有燙頭，啟動摩擦完成粘合）。

3．脫包：承壓板退出捆扎好的塑料帶圈，各夾頭復(fù)位，完成捆扎。

4．送帶：送帶輪正轉(zhuǎn)把塑料帶由儲帶盒送入軌道，準(zhǔn)備下一次捆扎。

5．卸載。以上是單道捆扎的過程，當(dāng)機(jī)器處于連動狀態(tài)時，送帶完畢后便直接進(jìn)入退帶張緊程序，按上述程序循環(huán)連續(xù)進(jìn)行。

打包物體基本處于紙箱捆扎機(jī)中間，首先右頂體上升，壓緊帶的前端，把帶子收緊捆在物體上，隨后左頂體上升，壓緊下層帶子的適當(dāng)位置，加熱片伸進(jìn)兩帶子中間，中頂?shù)渡仙?，切斷帶子，最后把下一捆扎帶子送到位，完成一個工作循環(huán)。

捆扎機(jī)工作流程：帶子送到位→收到捆扎信號→制動器放開，主電機(jī)啟動→右頂?shù)渡仙?，頂住右?guī)в诨逄帯癟”型導(dǎo)板后退→接近開關(guān)感應(yīng)到退帶探頭→主電機(jī)停轉(zhuǎn)，制動器吸合→捆扎機(jī)退帶電機(jī)轉(zhuǎn)動，退帶0.35秒→帶子收緊捆在物體上→主電機(jī)二次啟動，制動器吸合→大擺桿二次拉帶，收緊帶子→左頂體上升，壓緊下層帶子→加熱片伸進(jìn)兩帶子中間→中頂?shù)渡仙袛鄮ё印许數(shù)断陆怠许數(shù)对俅紊仙?，使兩帶子牢固粘合→中頂?shù)断陆?，左右頂?shù)锻瑫r下降→加熱片復(fù)位→滑板后退→“T”型導(dǎo)板復(fù)位→接近開關(guān)感應(yīng)到送帶探頭→送帶電機(jī)啟動，帶動帶子送帶→大擺桿復(fù)位→帶子到位，帶頭頂?shù)健癟”型導(dǎo)板上→接近開關(guān)感應(yīng)到雙探頭→主電機(jī)停轉(zhuǎn)，剎車吸合→捆扎機(jī)完成一個工作循環(huán)。

鋼筋綁扎機(jī)多少錢一把 鋼筋捆扎機(jī)好用嗎

鋼筋捆扎機(jī)價位有5-8百的，有2千多，有4-5千的。

5-8百的不用考慮，質(zhì)量差，不好用，都是貼牌生產(chǎn)的。

4-5千的產(chǎn)品都是大型機(jī)，重量5斤多，還沒開始干活手就受不了了，不適用

2千多的可以考慮，質(zhì)量和性能都有保障，加上售后服務(wù)可以購買。畢竟現(xiàn)在都是智能社會了，什么都是智能，炒菜都有炒菜機(jī)了。機(jī)器代替手工綁扎也是絕對的。雖然扎絲成本高一點(diǎn)，但是相比節(jié)省下來的人工還是非常值得一用。

最關(guān)鍵的還是要買到好的產(chǎn)品，質(zhì)量、性能、服務(wù)都是需要利潤去支撐的，不要一味去選擇便宜的，最終得到不滿意的結(jié)果后就否定這一類型產(chǎn)品，我認(rèn)為這是不可取的。

自動捆扎機(jī)怎么用

自動捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面，保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落，同時還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動捆扎機(jī)反復(fù)使用，不管耐用性多么卓越的自動捆扎機(jī)都會或多或少的出現(xiàn)磨損和故障，我們要解決的是如何處理自動捆扎機(jī)常見故障。以下是小編總結(jié)的自動捆扎機(jī)常見故障及解決辦法，希望可以幫助到大家。

干貨！自動捆扎機(jī)常見故障及解決辦法

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

一、粘接效果不好

1、加熱溫度過高或過低。解決方法：加熱溫度過高或過低。

2、加熱片變形。解決方法：校正加熱片或更換加熱片。

3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法：更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。

二、送帶不到位

1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法：適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。

2、頂桿位置太高。解決方法：適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。

3、帶倉內(nèi)儲帶量少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法：適當(dāng)高速捆緊力。

5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。

6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法：將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。

7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法：更換打包帶。

三、捆不緊

1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法：適當(dāng)調(diào)整捆緊力。

2、卡帶塊磨損較大。解決方法：更換卡帶塊。

3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法：清理帶屑。

4、拔桿拉簧斷裂。解決方法：更換拔桿拉簧。

5、擺桿推動軸承破裂。解決方法：更換軸承。

6、扭簧斷裂。解決方法：更換扭簧。

四、拉大圈

1、退帶時間不夠。解決方法：調(diào)整退帶時間。

2、退帶輪間隙不對（太大或太?。?。解決方法：適當(dāng)高速退帶間隙。

3、捆緊阻力太大。解決方法：檢查并清理框架帶道。

4、電機(jī)皮帶太松。解決方法：更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。

五、帶倉量故障

1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法：調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。

2、接近開關(guān)位置不對或已壞。解決方法：檢查更換接近開關(guān)。

3、送帶輪力量太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。

4、拉簧斷。解決方法：更換拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。

6、帶盤剎車失靈。解決方法：更換PLC。

7、PLC壞。解決方法：檢查并更換相應(yīng)配件，如剎車皮帶、彈簧。

8、儲帶量過多或過少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

全自動鋼筋捆扎機(jī)的鋼筋捆扎機(jī)優(yōu)勢特點(diǎn)

全自動鋼筋捆扎機(jī)特點(diǎn)與優(yōu)勢是：

1.操作非常簡單方便，單手操作可以提高工人作業(yè)時的安全系數(shù)；

2.操作高效快捷，捆扎效率是人工捆扎效率的3-4倍，每分鐘可捆扎50-60個節(jié)；

3.整機(jī)輕巧耐用，大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度，同時保證作業(yè)捆扎質(zhì)量的統(tǒng)一穩(wěn)定；

4.強(qiáng)勁的電池，充電時間70分鐘，每次充電可以捆扎1400-1500個結(jié)，方便攜帶工作。

5.型號齊全，RT235，RT395，RT550可以適合捆扎不同直徑范圍的鋼筋4-60mm!!!

該產(chǎn)品的型號分類，目前因?yàn)橹饕悄７氯毡镜臋C(jī)器，盡管名字有所不同，分類卻也都是大同小異。按可以適應(yīng)的范圍分，主要有24mm, 40mm, 65mm 等幾個主要型號。就是說該型號可以捆扎的最大范圍分別可以達(dá)到24mm, 40mm, 65mm. 其中以40mm型號最受市場歡迎。在國內(nèi)，65mm型號還只有一家企業(yè)可以生產(chǎn)，其他工廠提供的多是中小型號的產(chǎn)品。

以該產(chǎn)品中的中小型號，該型號需要消耗0.8mm的鍍鋅鐵絲，鐵絲被繞在一個特制的線盤里面，線盤在裝入機(jī)器里面就可以操作使用了。每卷鐵絲大概長95米或者100米。而機(jī)器根據(jù)型號或者設(shè)定的不同，可以捆扎2圈或者3圈，這樣每卷線盤可以捆扎鋼筋的節(jié)數(shù)就是150-270之間。

附圖為鋼筋捆扎機(jī)的一個中性圖片，望對大家認(rèn)識了解有所幫助。希望更多的人來完善補(bǔ)充關(guān)注這個新產(chǎn)品。

自動捆扎機(jī)是怎么樣打包的

自動捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面，保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落，同時還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動捆扎機(jī)反復(fù)使用，不管耐用性多么卓越的自動捆扎機(jī)都會或多或少的出現(xiàn)磨損和故障，我們要解決的是如何處理自動捆扎機(jī)常見故障。以下是小編總結(jié)的自動捆扎機(jī)常見故障及解決辦法，希望可以幫助到大家。

干貨！自動捆扎機(jī)常見故障及解決辦法

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

一、粘接效果不好

1、加熱溫度過高或過低。解決方法：加熱溫度過高或過低。

2、加熱片變形。解決方法：校正加熱片或更換加熱片。

3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔?，其體內(nèi)彈簧斷裂。解決方法：更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。

二、送帶不到位

1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法：適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。

2、頂桿位置太高。解決方法：適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。

3、帶倉內(nèi)儲帶量少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法：適當(dāng)高速捆緊力。

5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。

6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法：將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。

7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法：更換打包帶。

三、捆不緊

1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法：適當(dāng)調(diào)整捆緊力。

2、卡帶塊磨損較大。解決方法：更換卡帶塊。

3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法：清理帶屑。

4、拔桿拉簧斷裂。解決方法：更換拔桿拉簧。

5、擺桿推動軸承破裂。解決方法：更換軸承。

6、扭簧斷裂。解決方法：更換扭簧。

四、拉大圈

1、退帶時間不夠。解決方法：調(diào)整退帶時間。

2、退帶輪間隙不對（太大或太?。?。解決方法：適當(dāng)高速退帶間隙。

3、捆緊阻力太大。解決方法：檢查并清理框架帶道。

4、電機(jī)皮帶太松。解決方法：更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。

五、帶倉量故障

1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法：調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。

2、接近開關(guān)位置不對或已壞。解決方法：檢查更換接近開關(guān)。

3、送帶輪力量太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。

4、拉簧斷。解決方法：更換拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。

6、帶盤剎車失靈。解決方法：更換PLC。

7、PLC壞。解決方法：檢查并更換相應(yīng)配件，如剎車皮帶、彈簧。

8、儲帶量過多或過少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

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