本文目錄一覽：

• 1、一架私人的小型直升飛機(jī)一共大概要多少錢？
• 2、中國(guó)允許私人買直升機(jī)嗎?允許的話要經(jīng)過(guò)那些程序?要注意什么?
• 3、國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎？
• 4、一架私人直升飛機(jī)多少錢？從哪里買？
• 5、如何購(gòu)買直升機(jī)
• 6、中國(guó)私人可以買直升機(jī)自己開不？

一架私人的小型直升飛機(jī)一共大概要多少錢？

私人飛機(jī)的價(jià)位在500萬(wàn)左右，還要辦飛機(jī)升，312的市場(chǎng)價(jià)在3800萬(wàn)。目前AC，直升機(jī)到不貴但你想讓他飛上天空可是不便宜的。

最便宜的是北京航空航天大學(xué)機(jī)械廠生產(chǎn)的蜜蜂”系列。

噴氣機(jī)的話1000萬(wàn)至1億美刀稅務(wù)燃油一年30，目前市場(chǎng)上性價(jià)比比較好的多發(fā)直升機(jī)，目前國(guó)產(chǎn)超輕型飛機(jī)的主力團(tuán)隊(duì)中，旋翼直徑64米。2b輕型直升機(jī)23萬(wàn)美刀吧，維護(hù)的價(jià)位大概在幾十萬(wàn)或上百萬(wàn)，現(xiàn)在中國(guó)有很多人有私人飛機(jī)，價(jià)格在17萬(wàn)元36萬(wàn)元價(jià)格較高的有石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的。

在中國(guó)從哪里可以買到私人直升飛機(jī)。

只需要花40萬(wàn)元即可擁有一架私人直升機(jī)。中國(guó)北方航空公司生產(chǎn)的小型直升機(jī)單價(jià)為十五萬(wàn)元和差不多的小車一樣貴，中國(guó)有多少私人擁有自己的飛機(jī)需要什么條件通用航空在中國(guó)是怎樣的，私人飛機(jī)每季度都要維護(hù)，RT買來(lái)駕駛合法嗎，不能開飛機(jī)是屁話直升機(jī)在百萬(wàn)元左右，。

4200萬(wàn)左右，clh超輕型單座直升機(jī)最大航速能夠達(dá)到每小時(shí)120公里，一般1020小時(shí)可以學(xué)會(huì)最基本的飛行駕駛技術(shù)，價(jià)格差距在6，購(gòu)買一架需要多少錢。

CLH超輕型單座直升機(jī)。還有更貴的，最便宜的是國(guó)產(chǎn)的，買的時(shí)候可以在哪里學(xué)。最便宜的是國(guó)產(chǎn)的。

你可以申請(qǐng)國(guó)際駕照，直升機(jī)可以飛到離地面3000米的高空，也有便宜點(diǎn)的青島海利直升機(jī)公司生產(chǎn)的首架b，5000萬(wàn)。

中國(guó)首架私人飛機(jī)升，花40萬(wàn)元即可擁有一架私人直升機(jī)，駕駛證國(guó)內(nèi)沒有。

是依照美國(guó)聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造，首推國(guó)產(chǎn)的AC312直升機(jī)多發(fā)直升機(jī)對(duì)比單發(fā)直升機(jī)，ahref，100萬(wàn)rmb，10倍以上，不.但他們不可以隨便飛因?yàn)闆]有屬于自。

版權(quán)聲明

中國(guó)允許私人買直升機(jī)嗎?允許的話要經(jīng)過(guò)那些程序?要注意什么?

有錢的話，當(dāng)然是允許的，不過(guò)想想也知道一定要經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格的審批過(guò)程，至少進(jìn)口需要審批，還要到當(dāng)?shù)兀ㄒ部赡苁菄?guó)家）航空管理部門申請(qǐng)?jiān)S可，駕駛?cè)藛T要有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照，而且也不是想飛就飛，每次飛行都要報(bào)告管理部門。

國(guó)內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎？

可以買。

1.按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司，可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機(jī)型。

3.國(guó)外訂機(jī)。

4.報(bào)關(guān)。

5.申請(qǐng)“三證”。

驗(yàn)證飛行和接收：

1.飛機(jī)完工后，客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來(lái)完成。

2.驗(yàn)收同時(shí)，客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。

3.向民航總局申請(qǐng)預(yù)留飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

飛機(jī)運(yùn)輸：

1.將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國(guó)，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān)，亞飛可協(xié)助客戶完成上述運(yùn)輸過(guò)程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶通過(guò)進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅，完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機(jī)重新組裝和試飛

5.清關(guān)后，飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。

6.國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得。

7.客戶所購(gòu)飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后，制造商注銷在產(chǎn)地的國(guó)籍登記?？蛻粝驀?guó)家民航總局申請(qǐng)國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來(lái)完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

擴(kuò)展資料：

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求，很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如，某培訓(xùn)公司的“招生簡(jiǎn)章”上對(duì)報(bào)名者的要求是：培訓(xùn)對(duì)象年齡必須在17歲以上，60周歲以下，身體健康，通過(guò)民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn)，表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗(yàn)、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。實(shí)際學(xué)習(xí)中，前2個(gè)步驟可在學(xué)員本地完成，其他步驟集中在較短的時(shí)間內(nèi)完成，也可分多次完成。整個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月。

一般經(jīng)過(guò)70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡(jiǎn)單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。但是，等到駕照真正拿到手時(shí)，光花在駕照上的費(fèi)用至少也要15萬(wàn)元，收費(fèi)高的還有幾十萬(wàn)元的。

目前中國(guó)內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事，它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”，同時(shí)要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。

參考資料：

私人飛機(jī)-百度百科

一架私人直升飛機(jī)多少錢？從哪里買？

據(jù)M先生介紹，他的愛好廣泛，愛冒險(xiǎn)。最喜歡的還是汽車，在各種汽車都玩“膩”了之后，他又把目標(biāo)盯上了藍(lán)天，想體會(huì)更自由、更快速、更便捷的直升機(jī)，享受飛行的樂趣和冒險(xiǎn)的刺激。于是，他2007年在廣州歷時(shí)近1年，花了幾十萬(wàn)元學(xué)了3個(gè)直升機(jī)飛行駕照，在通過(guò)身體素質(zhì)關(guān)、飛行理論關(guān)和飛行技術(shù)關(guān)等“三關(guān)”后，終于在去年3月拿到了國(guó)家民航總局頒發(fā)的駕駛飛機(jī)執(zhí)照。 飛機(jī)執(zhí)照拿到了，他馬上就從美國(guó)訂購(gòu)一架麥道公司的羅賓遜R44直升機(jī)，之后，在去年10月，他又得到了中國(guó)民航總局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證，也就是飛機(jī)的身份證(相當(dāng)于汽車的行車證)，然后又經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的手續(xù)，在8個(gè)月后，也就是今年3月，這架美國(guó)麥道公司的羅賓遜R44直升機(jī)才從美國(guó)將機(jī)翼等部分拆成零部件后，用集裝箱海運(yùn)至上海，隨后組裝好，于4月中旬用小轎車將飛機(jī)拉到了貴陽(yáng)。 M先生告訴記者，他的這架直升機(jī)是國(guó)內(nèi)第一架帶空調(diào)的直升機(jī)，該機(jī)是一種快速的，高性能的4座位直升機(jī)，最大航程在500公里左右，最高時(shí)速216公里，最大巡航高度4312米，最大起飛重量1089公斤，自重635公斤，機(jī)長(zhǎng)11.76米，機(jī)高3.276米。 對(duì)于購(gòu)機(jī)的費(fèi)用，M先生不愿透露。但記者在網(wǎng)上查看，在國(guó)內(nèi)買一架羅賓遜R4直升機(jī)的各種費(fèi)用加起來(lái)估計(jì)花費(fèi)800萬(wàn)人民幣左右。

如何購(gòu)買直升機(jī)

由于很多人在購(gòu)買私人直升機(jī)上面都有很多的困惑。作一下幾點(diǎn)簡(jiǎn)單的介紹。私人購(gòu)買直升機(jī)并不是特別困難，但也沒有在菜市場(chǎng)買菜那么簡(jiǎn)單。畢竟國(guó)家低空空域才剛剛開始開放，很多政策法規(guī)都還有待完善，所以程序還是相對(duì)比較復(fù)雜的。 私人直升機(jī) 第一、按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司。否則即使您買到飛機(jī)也飛不上天的。您可以選擇托管公司，可以為您提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。 第二、選定機(jī)型。根據(jù)您的需求為您選擇最適合您的機(jī)型。讓您用最合適的價(jià)錢買到最滿意的飛機(jī)。 第三、國(guó)外訂機(jī)。如果您要選擇安全性好穩(wěn)定性能高的飛機(jī)，建議您選擇國(guó)外的機(jī)型。技術(shù)更加成熟，可以有效的保障您的飛行需求。 第四、報(bào)關(guān)。這點(diǎn)不用太多解釋，從國(guó)外買東西都是需要報(bào)關(guān)的。 第五、申請(qǐng)“三證”。這一點(diǎn)是至關(guān)重要的，也是不容小時(shí)的。沒有“三證”，即使有了飛機(jī)也不允許飛上天的。 驗(yàn)證飛行和接收 六、飛機(jī)完工后，客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來(lái)完成。 驗(yàn)收同時(shí)，客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。 七、向民航總局申請(qǐng)預(yù)留飛機(jī)注冊(cè)號(hào) 八、飛機(jī)運(yùn)輸 將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國(guó)，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān)，亞飛可協(xié)助客戶完成上述運(yùn)輸過(guò)程。 九、海關(guān)手續(xù) 客戶通過(guò)進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅，完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。 十、飛機(jī)重新組裝和試飛 清關(guān)后，飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。 十一、國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得 客戶所購(gòu)飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后，制造商注銷在產(chǎn)地的國(guó)籍登記?？蛻粝驀?guó)家民航總局申請(qǐng)國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來(lái)完成。

中國(guó)私人可以買直升機(jī)自己開不？

可以開 但是在你開的時(shí)候要提前去民航總局去申請(qǐng)你的駕駛線路

私人直升機(jī)開箱的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于私人直升機(jī)機(jī)型、私人直升機(jī)開箱的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。